Jachta statoma Azijoje ar Australijoje. Dabar diskusijoje „Sam Sargiovanni“

Kaip pagrindinis Azijos ir Ramiojo vandenyno šalių superyacht dizaineris, Sam Sorgiovanni praleidžia laiką su YACHTAS STILIS žurnalas aptars savo įžvalgas apie tai, kaip sukurti Singapūre esantį 84 metrų ilgio „White Rabbit G“, kuris sumažina ritinį, kad būtų pasiektas optimalus komfortas.

Samas Sorgiovanni

Nepaisant užimto ​​Samo Sorgiovanni grafiko, jis rašo: įkūręs mano studiją
Fremantle prieš 20 metų, po dvylikos metų karjeros, kaip „Oceanfast“ vakarų Australijoje, vadovaujamas mano mentoriaus Jono Bannenbergo, aš pradėjau nuo „Excellence II“ interjero dizaino „Feadship“ karališkajame Van Lent kieme. Nyderlandai. Vėliau buvo sudarytos sutartys dėl keleto nuostabių projektų, įskaitant 123 m aštuonkojį su Sietle įsikūrusiu Jonathanu Quinnu Barnettu ir norvegu Espenu Øino. Toliau buvo suprojektuotas 68 m ilgio „Aussie Rules“ ir daugybė kitų laivų, kurių dydis nuo 30–50 m.

Pastaraisiais metais buvo labai užimtas laikotarpis, kurio metu startavome dideliais kiekiais, įskaitant 44 m „Hey Jude“ - paskutinę motorinę jachtą, kurią pastatė „Alloy Yachts“ iš Aucklando, Naujojoje Zelandijoje, prieš jiems uždarant duris. Prieš pradedant Redmano Whiteley Dixono interjero dizainą, savininkai patikėjo mums sukurti jachtos dizainą, denio išdėstymą ir išorės stilių. Buvo nuostabu vėl dirbti su šiais klientais ir daryti projektą su RWD. Tikimės, kad tai nebus paskutinis bendradarbiavimas su šia komanda. Mes taip pat didžiavomės savo pirmuoju projektu, kurį „Alia“ pastatė Turkijoje, kuris buvo daugelį apdovanojimų pelniusi „Ruya“. Jai taip pat buvo puikus pasisekimas ir pagyrimas komandai, kurioje dalyvavo Davidas McQueenas kaip savininko atstovas ir Perry Van Oossanenas kaip karinio jūrų laivyno architektas. 40 m ilgio jachta buvo pastatyta taip, kad atitiktų GT 500 klasifikaciją, tačiau jaukumas buvo nepaprastai jaukus ir erdvės bei funkcionalumo pusiausvyra. Naujausias mūsų paleidimas yra 88 metrų „Barbara“ ir „110 m“ jubiliejus, pastatytas Olandijos „Oceanco“, ir kartu su 74 milijonų Anastasija ir 88 metrų „Nirvana“ sudaro keturias jachtas, pastatytas „Oceanco“ per pastaruosius 10 metų. Anastasija buvo Singapūro jachtų parodos centre prieš dvejus metus.

Sorgiovanni „Oceanco’s Anastasia“ dalyvavo Singapūro jachtų parodoje 2018 m. Balandžio mėn

Šios jachtos atspindi labai skirtingą filosofiją, kurdamos savo dizainą. Jubiliejaus interjeras yra turtingas ir labai savitas, jame yra unikalus Azijos ir Artimųjų Rytų motyvų derinys bei sudėtingas art deco. Priešingame spektro gale yra Barbara, kuri daugeliu atžvilgių yra panaši į Anastasiją ir Nirvaną. Jie turi ramų ir jaukų interjerą, kuris yra praktiškas, tačiau ypač patogus savininkams ir svečiams. Šiuo metu parduodamas jubiliejus, ir mes paruošėme daugybę alternatyvių schemų jos naujiesiems savininkams, kad jachta būtų suasmeninta. Tai labai įprasta. Įsigiję jachtą, mes dažnai užsiimame interjero, o dažnai ir išorės, funkcionalumu. Šiuo metu mes apžvelgiame „White Rabbit G“, pastatytą „Echo Yachts“ Vakarų Australijoje. Tai yra ankstesniam mūsų klientui Singapūre. Tiesą sakant, keturios iš mūsų paskutinių penkių sutarčių buvo su buvusiais klientais. Labai malonu turėti šiuos pakartotinius projektus, nes pasitikėjimas ir pagarba, atsirandantys iš geresnio klientų poreikių supratimo, susiformuoja per daugelį asociacijos metų. Baltasis triušis G nesiskiria. 84 metrų atstumu ji yra pakeista dabartinio klientų laivo versija, kurią ta šeima taip mėgsta. Kaip ir jos mažesnis brolis / sesuo, „White Rabbit G“ yra trimaranas. Dabar ji turi garbę būti didžiausia pasaulyje trimarano motorine jachta ir didžiausia pasaulyje aliuminine motorine jachta, taip pat būti didžiausia kada nors pastatyta Australijoje. Jos unikali korpuso forma, Sidnėjuje įsikūrusios „One2Three Navel Architects“ darbas ir dyzelinės bei elektrinės varomosios jėgos pavers ją viena efektyviausių savo dydžio jachtų pasaulyje. Esant didesniam nei 20 m spinduliui, ji nepatenka į mažesnį nei 3000 GT tūrį, sukurdama didelius pagrindinius ir viršutinius denius ir gali tilpti du pagrindinius apartamentus, tris VIP apartamentus ir penkias svečių kajutes kartu su visu ekipažu.

Įspūdingas Sorgiovanni jubiliejus, praėjusių metų „Monaco Yacht Show“ centras

Neabejotina, kad kai tik baltasis triušis G bus pamatytas ir įvertintas, ypač jos novatoriško dizaino, apjungiančio efektyvumą, erdvę, stabilumą ir praktiškumą, esu tikras, kad pamatysime daug kitų klientų, einančių po pavyzdžiu. Šiuo metu mes dirbame su klientais ir sukūrėme trimarano dizainus 70 m, 80 m, 90 m, 110 m ir 120 m. Esu įsitikinęs, kad netrukus pradėsime naujo trimarano kūrimą, nes turime nemažai klientų, kurie ateinančiais mėnesiais laukia sėkmingo „White Rabbit G“ bandymo jūra. Didelė šio susidomėjimo sulaukė klientų tokiose nusistovėjusiose rinkose kaip Viduriniai Rytai, kur greitis ir interjero tūris yra tokie svarbūs. Dėl korpuso formos efektyvumo taip pat galima pasiekti 40+ mazgų greitį, o efektyvumas yra žymiai didesnis nei monohull. Kitas susidomėjimas yra Azijos regione, kur jachtos efektyvumas, patogumas ir stabilumas yra svarbesni. Kaip „One2Three“ galėtų paaiškinti geriau, skirtingai nei kiti daugiaaukščiai korpusai, trimaranas iš tikrųjų yra stabilizuotas monohull su atsikišimais, leidžiančiais jūrų laivyno architektui sumažinti ritinį, kad būtų pasiektas optimalus komfortas.

Sėkmingas „White Rabbit G“ trijų korpusų dizainas

Tai atliekama pakoreguojant šoninio korpuso poslinkius pradiniuose projektavimo etapuose, o po to sukuriant tolesnį stabilumą, įdedant keturias dideles sparnus stabilizuojančias folijas, apimančias vidurį ir šoninius korpusus į priekį ir užpakalį, užtikrinant papildomą pasyvųjį ir aktyvųjį atsparumą riedėjimui. Be „Trimaran“ klientų, mes neseniai pasirašėme sutartis dėl 70 metrų ilgio vienalukščių laivų serijos ir turime pradinį projektavimo projektą - 106 ir 168 mln. Projektų, kurie, tikimės, per artimiausius mėnesius pateks į statybos sutartis. Aš labai džiaugiuosi artima ir numatoma ateitimi.
www.samsorgiovannidesigns.com.au