10 inovatyviausių superžvaigždžių
Atitikimas normai - kur čia linksmybės? Tai nebūtų superverslas, jei tai būtų normalu, ir būtent todėl 10 šio sąrašo jachtų yra mūsų pasirinkimas.
Sidabrinis greitasis
LOA : 77m
Metai : 2015
Statybininkas : Sidabrinės jachtos
Išorinis dizainas : Espen Øino
Interjero dizainas : „Vain“ interjerai
Karinio jūrų laivyno architektas : Espen Øino
Tokios jachtos kaip „Silver Fast“ yra skirtos suvilioti naujos veislės savininką. Be savo seksualiojo „Espen Øino“ profilio ir jaukios, bet jaukios interjero, ji yra greita, funkcionali ir pelėsių laužanti superžvaigždė; iš tikrųjų didžiausia ir greičiausia aliumininė jachta su įprastine varomąja jėga. Aptakus ir lengvas, ekonomiškas dideliu greičiu (jos pirmakursė kelionė iš Vakarų Australijos į Šri Lanką, maždaug 3200 nm, vidutiniškai siekė 17 mazgų ir tik 105 galonus per valandą degalų), ji lengvai susidoroja su sudėtingomis sąlygomis, o jos seklios grimzlės reiškia ji gali patekti į vietas, kurių dauguma negali.
„Grand Voyager“
LOA : 43,9m
Metai : 2016
Statybininkas : Kingship Marine
Išorinis dizainas : Horacio Bozzo
Interjero dizainas : Horacio Bozzo
Karinio jūrų laivyno architektas : „Axis Group“ jachtų dizainas
„Grand Voyager“, sukurta savininkui, ieškančiam nedidelio poveikio jachtos, kad galėtų plaukioti visame pasaulyje, yra pirmoji jachta, mažesnė nei 50 m, pastatyta pagal „Green Star Plus“ standartus, o tai reiškia, kad reikia viršyti tarptautiniame aplinkos apsaugos reglamente nustatytus minimalius lygius. . Šiuo metu statomas „Kingship Marine“ laivų statykloje Pietų Kinijoje, šis projektas ieško sąmoningo pirkėjo ir bus parengtas per 12 mėnesių.
Savana
LOA : 83,5m
Metai : 2015
Statybininkas : Karščiavimas
Išorinis dizainas : „CG Design“ / „Feadship De Joogt Naval Architects“
Interjero dizainas : CG dizainas
Karinio jūrų laivyno architektas : „De Voogt“ karinio jūrų laivyno architektų vadovo paraiška
„Savannah“ yra turbūt visų laikų inovatyviausia jachta „Feadship“. Žalia jūros putų jachta gali veikti dyzeliniu, elektriniu ar hibridiniu režimais, o jos visiškai unikali varomoji sistema gali pagerinti degalų ekonomiją 30 procentų, palyginti su tradiciniais varikliais. Kitos naujovės yra jos stulbinantis „plūduriuojantis“ antstatas ir po žandikauliais krintantis povandeninis holas korpuso viduje, kurio stora stiklinė siena leidžia svečiams stebėti žuvis jachtos išorėje arba plaukiklius baseine.
Svajonių simfonija
LOA : 141m
Metai : 2016
Statybininkas : Svajonių laivo pergalė
Išorinis dizainas : Keno Freivoko dizainas
Interjero dizainas : Keno Freivoko dizainas
Karinio jūrų laivyno architektas : „Dykstra Naval Architects“
Subūręs tą pačią komandą, kuri suprojektavo ikonišką „S / Y Maltese Falcon“, „Dream Symphony“ bus didžiausia medinė burinė jachta ir antra pagal dydį burinė jachta pasaulyje, antra bus tik „Nobiskrug“ 142,8 m burlaivio jachta A. Pastatydama 141 m jachtą. mediena yra drąsus ir sudėtingas uždavinys. Kelionė prasidėjo 2010 m. ir pareikalavo, kad Egėjo laivų statykloje būtų pastatyta speciali 200 metrų konstrukcija.
Azamanta
LOA : 55m
Metai : 2015
Statybininkas : „Heesen Yachts“
Išorinis dizainas : „Omega“ architektai
Interjero dizainas : Sinoto dizainas
Karinio jūrų laivyno architektas : Van Oossanen karinio jūrų laivyno architektai
Tikra aukso spalvos mergaitė, M / Y Azamanta, nusileidusi, peržengė sienas ir tapo pirmąja pasaulyje greitojo išplaukimo plienine jachta, ilgesne nei 50 m. „Van Oosanen“ karinių jūrų pajėgų architektų pradininkas, greito poslinkio korpuso forma tradiciškai buvo naudojamas aliuminis, tačiau „Azamanta“ ledu sustiprintas plieninis korpusas vis tiek viršijo sutartyje numatytą greitį 0,4 akcijos ir pasiekė maksimalų 16,9 akcijos greitį. Ji taip pat yra ypač efektyvi, pasirengusi priimti savo savininkus visame pasaulyje.
Ledi Lara
LOA : 91m
Metai : 2015
Statybininkas : Lürssen
Išorinis dizainas : Reymondas Langtonas
Interjero dizainas : Reymondas Langtonas
Karinio jūrų laivyno architektas : Lürssen
Anksčiau žinoma kaip „Project Orchid“, ponia Lara, be abejo, yra viena iš elegantiškiausių pastaruoju metu paleistų superžvaigždžių. Nors 91 m aukštyje ji patenka į 100 didžiausių jachtų, jos plačios kreivės ir iškaltas antstatas užtikrina, kad ji atrodo toli gražu ne nepaprastai didelė.
Iliuzija
LOA : 88,8m
Metai : 2017
Statybininkas : Pride Mega jachtos
Išorinis dizainas : „Rainsford Mann Design“
Interjero dizainas : „Sinot Design Associates“
Karinio jūrų laivyno architektas : Azure karinio jūrų laivyno architektai
„Pride Mega Yachts“ M / Y iliuzija, kuri bus didžiausia superyachta, kada nors pastatyta Kinijoje, ir vienintelė Kinijoje pastatyta jachta 100 geriausiųjų, bus pirmasis projektas, pastatytas tik kieme, taigi ir pirmoji reali savo galimybių demonstravimo priemonė. Detalių yra nedaug, tačiau jos galingas profilis yra iš „Rainsford Mann Design“ piešimo lentos, o vidiniai langai nuo grindų iki lubų užlietų erdvų, Azijos įkvėptą interjerą.
Irimari
LOA : 63m
Metai : 2015
Statybininkas : Saulėtekio jachtos
Išorinis dizainas : Espen Øino
Interjero dizainas : Focus jachtos dizainas
Karinio jūrų laivyno architektas : Unikalus jachtos dizainas
63 m ilgio ir 1 463 bruto talpa „Irimari“ yra didžiausia jachta, atplaukusi iš Saulėtekio ir kuri bus pastatyta Turkijoje pagal tūrį. Skirta plaukioti tranzitu ir plaukti tolimais atstumais, ji buvo sukurta kaip tikras jos savininko prieglobstis.Didelės erdvės pramogoms, aukštųjų technologijų žaidimų ir kino salės (viršutiniame denyje yra penkių metrų vaizdo siena ir interaktyvių žaidimų kambarys), variniai tonai, vienas kitą papildantys miškai ir specialūs dirbiniai padaro tai superžvaigžde, kurios jūs mielai niekada nepaliksite. Antrasis 63 m, remiantis šia platforma, bus pristatytas vėliau šiais metais.
Plaukiojanti jachta A
LOA : 142,81m
Metai : 2016
Statybininkas : Nobiskrug
Išorinis dizainas : Philippe'as Starckas
Interjero dizainas : Philippe'as Starckas
Karinio jūrų laivyno architektas : „Dykstra Naval Architects“
Novatoriškas ir iššūkių kupinas naujausias Andrejaus Melnichenko projektas superyacht jau yra toks pat garsus ir išsiskyręs kaip jo M / Y A., slepiamas paslapties. Šis leviatanas bus didžiausia buriavimo jachta pasaulyje, apimančios aukščiausius pasaulyje anglies jachtų stiebus. Ji turi aštuonis denius, laisvai plūduriuojančius spiralinius laiptus ir daugybę keltuvų, sraigtasparnis su liečiamaisiais elementais ir povandeninis apžvalgos stovas bus suformuotas į kilį, siūlant svečiams povandeninį rekvizitų vaizdą per 30 cm stiklo.
Projektas „Baltojo triušio golfas“
LOA : 84m
Metai : 2017
Statybininkas : Echos jachtos
Išorinis dizainas : „Sorgiovanni“ dizainas
Interjero dizainas : „Sorgiovanni Designs“
Karinio jūrų laivyno architektas : „One2three“ karinio jūrų laivyno architektai
Motinystė „Echo Yachts“ 46 m katamarano šešėliniam laivui, paleistam šiais metais, šis 84 m trimaranas bus antžmogis. Kai ji bus pristatyta vėlesnėje 2017 m. Dalyje, ji bus didžiausia kada nors pastatyta aliuminio superyachta, didžiausia superyachta, kokia kada nors buvo pastatyta Australijoje, ir pirmoji dyzelinė elektrinė superyachta, kuri kada nors buvo pastatyta Australijoje.
Istorijos kreditai
Tekstas: Angela Audretsch
Ši istorija pirmą kartą pasirodė „Yacht Style“.
