Automobilių gamintojas Borgwardas atgimė į elektrines lenktynes

Automobiliai su nebenaudojamo gamintojo „Borgward“ antspaudu nuo 2018 m. Vėl nutrauks surinkimo liniją Šiaurės Vokietijoje, sakė įmonė 2016 m. Spalio pabaigoje.

Šiuo metu namuose gaminami varikliai bus varomi elektra, nes įmonė dalyvaus visos Vokietijos lenktynėse, siekdama gaminti prieinamus ir našius, klimatui nekenksmingus automobilius. Tik laikas parodys, ar ši naujoji „Borgward“ versija pasirinks trauką. Šiuo metu apie bendrovės planus žinoma nedaug, be originalių šeimos narių ir jų partnerių iš Kinijos „Foton“.

„Borgward“ vadovai pasirinko Brėmeną kaip naujos gamyklos, kuri surenka transporto priemones iš komponentų - vadinamosios „pusiau nugriautos“ - transporto priemonės, pristatytos iš jos pagrindinės gamyklos Kinijoje, vietą.

Nuo 1920 m. Iki 1960 m. Šiauriniame uostamiestyje buvo įmonės gamykla, kurioje dirbo daugiau nei 20 000 darbuotojų. Po to, kai 1961 m. Vyko biustas, marškinėlis neveikė, kol 2015 m. Jį atgaivino Christianas Borgwardas, bendrovės įkūrėjo anūkas.

Šiuo metu pradinis darbo vietų skaičius bus daug mažesnis - nuo 50 iki 100 žmonių.

„Lanksti“ gamykla, turinti aukštą automatizavimo lygį, „galės padidinti našumą ir modelių skaičių, kad atitiktų paklausą“, - sakoma „Borgward“ generalinio direktoriaus Ulricho Walkerio pranešime.

Ir gatavas produktas bus kardinaliai kitoks: vokiečių darbininkai pasirinks surinkti BX7 visų elektrinių sportinių naudingų transporto priemonių (visureigių).

Modernios, prie interneto prijungtos transporto priemonės bus toli nuo madingais kupė „Borgward“ surinkimo linijų, pasirodžiusių šeštajame dešimtmetyje, kurios gerbėjus vis dar laiko klasikinių automobilių kolekcionierių tarpe.

Brėmeno užimtas Bremerhaveno uostas, kvalifikuotos darbo jėgos prieinamumas ir aukštos kokybės detalių tiekėjai, atsižvelgdami į Borgwardo pasirinkimą sugrįžo, sakė generalinis direktorius Walkeris.

Tačiau jis pridūrė, kad įmonė taip pat „pasirenka Vokietiją kaip pramonės bazę ir mūsų pačių kilmę“.

Naujoji svetainė leis „Borgward“ pasinaudoti pamėgta „Pagaminta Vokietijoje“ etikete, tačiau kartu su ja bus kur kas didesnės darbo sąnaudos nei Kinijoje.

Anot Vokietijos naujienų agentūros DPA, tai bus pirmoji automobilių gamykla, pastatyta Vokietijoje, nes BMW ir „Porsche“ atidarė darbus Leipcige daugiau nei prieš 10 metų.

Brėmene atgimęs Borgwardas grasins pečiais su „Mercedes-Benz“ gamykla, kurioje dirba 13 000 žmonių. Ženklas su trimis smaigalėmis pažymėta žvaigžde yra pagrindinis automobilių pramonės varžybų užkariauti elektromobilius pagrindinis veikėjas.

Štutgarte įsikūrusio „Mercedes“ tėvo „Daimler“ generalinis direktorius Dieteris Zetschke įsipareigojo per ateinančius metus pristatyti 10 naujų elektromobilių.

Tuo tarpu vos už 200 kilometrų (apie 120 mylių) keliu nuo Brėmeno yra Wolfsburgas, kur produktyviausias Vokietijos automobilių gamintojas „Volkswagen“ bando atsigauti po „Dyzelino vartai“ sukčiavimo skandalo pasukdamas link elektromobilių.

Su dar labiau pažįstamais vokiečių prekės ženklais, tokiais kaip BMW ir „Porsche“, taip pat važiuojančiais automobiliais, taip pat naujokai, pavyzdžiui, Kalifornijos „Tesla“, Borgwardas žengia į perpildytą lauką.