„Porsche Cayenne“ visureigis įveikia Gineso pasaulio rekordą vilkdamas „Airbus A380“ Paryžiuje

„Porsche“ pasirodo viršūnėse tarp visų išbandžiusiųjų. „Porsche“, vienas didžiausių sportinių automobilių gamintojų automobilių istorijoje, nustatė naują Gineso pasaulio rekordą. Tačiau tai neturi nieko bendro su greičiu ar žiedo laiku. Vietoj to, standartinis specifikacijos visureigis „Porsche Cayenne“ ką tik sulaužė oficialų sunkiausių orlaivių, kuriuos kada nors vilkdavo gamybos automobilis, rekordą. Aptariamas orlaivis buvo „Air France Airbus A380“, kuris pataria, kad svarstyklės siekia 285 tonas, o lėktuvas buvo velkamas 42 metrų Šarlio de Golio oro uoste Paryžiuje, stebint Gineso teisėjo Pravino Patelio akiai.

Už bandymą automobilį vairavęs „Porsche GB“ technikas Richardas Payne'as sakė: „Tai jis padarė - aš toks palengvėjęs! Mes dažniausiai nevažiuojame taip toli, kad išbandytume savo automobilių ribas, bet aš manau, kad šiandien mes artėjome link. Pastaraisiais metais „Jaguar Land Rover“ sukūrė gerą vardą, kad nustatė Gineso pasaulio rekordus kaip būdą pabrėžti savo automobilių galimybes.

„Jaguar XF“ užfiksuotas vaikščiojimo automobiliais rekordas, o „F-Pace“ atliko didžiausią pasaulyje visų laikų kilpą (19,08 metro), kai buvo atidengta Frankfurte. „Land Rover Discovery“ nuvažiavo per visų laikų didžiausią statinį, pastatytą visiškai iš „Lego“ - 5 mln. „Range Rover“ tapo pirmuoju visureigiu, važiavusiu tiltu, pastatytu tik iš popieriaus, kai 2015 m. Lapkričio mėn. Atvyko į Guangdžou automobilių parodą; ir birželį „Land Rover Discovery Sport“ vilkėdavo 100 tonų traukinį 10 km atstumu pagal Šveicarijos geležinkelio liniją.

Tačiau A380 sveria 185 tonomis daugiau nei šveicariškas trijų vežimų traukinys ir, be abejo, 115 tonų daugiau nei iki šiol sunkiausias orlaivis, kurį vilkė automobilis. „Aš, būdamas„ Gineso pasaulio rekordų “specialistu, patikrinau keletą nuostabių rekordinių bandymų - stebėdamas, kaip„ Porsche Cayenne “velka vieną didžiausių orlaivių pasaulyje, neabejotinai priskiriamas prie įspūdingiausių“, - sakė Pravinas Patelis.

Kalbant apie velkamo svorio rekordus, automobilių kompanijos dėl didesnio variklio siūlomo sukimo momento reikalauja dyzelino, o „Porsche“ nesiskiria, nustatydami naują etaloną su „Cayenne S Diesel“. Tačiau jis tada atsiejo mašiną nuo lėktuvo ir vėl vilko, šį kartą naudodamas benzinu varomą „Cayenne Turbo S“.

„Mūsų automobiliai gali šiek tiek pranokti tai, ko gali tikėtis mūsų klientai - jie sukurti taip, kad būtų tvirti. Tačiau net ir tai, ką šiandien padarė Kajenas, buvo nepaprasta “, - sakė A. Payne. „Mes važiavome automobiliu čia iš Londono ir aš planuoju jį vėl nuvažiuoti namo, tarp jų irkluodamas A380.“