Sneak Peek: „Mercedes-AMG S 65 Cabriolet“
Sausio mėnesio automobilių parodoje Detroite vokiečių gamintojas „Mercedes“ ketina pakelti savo naujausio AMG modelio, patogaus, tačiau masiškai užvaldyto „S 65 Cabriolet“, dangtį. Iš esmės tai minkšta viršutinė dalis, kurioje yra keturi kambariai, kuriuose galėsite jaukiai ilsėtis, arba važiuoti 0–100 km / h greičiu per „Porsche 911“, sunaikinantį 4,1 sekundės.
Šis potencialiai pavojingas greičio posūkis kartu su 630 AG padangą smulkinančiu ant čiaupo yra kruopščiai rankomis pagamintas 6 litrų „biturbo“ variklis, kuris savo penktąjį ir galimai dramatiškiausią vaizdą rodo dabartiniame „Mercedes-AMG“ asortimente.
„Mūsų„ V12 biturbo “variklio klientų bazė visais atžvilgiais tikisi aukščiausio lygio. Štai kodėl mes pirmą kartą siūlome keturvietį didelio našumo kabrioletą su šiuo legendiniu jėgos agregatu. Naujasis „S 65 Cabriolet“ nustato etalonus pagal visus svarbius kriterijus: geriausius rezultatus, įspūdingą vairavimo patirtį ir išskirtinius susitikimus “, - sakė Tobiasas Moersas,„ Mercedes-AMG GmbH “pirmininkas.
Tačiau šis variklis sumažėja S klasėje, todėl žiaurumą reikia subalansuoti dėl nepaprasto patogumo ir moderniausių vairavimo bei saugos technologijų. Taigi, norint užtikrinti, kad keleiviai vis dar jaustųsi rūpesčiai, nesvarbu, ar stogas yra aukštyn, ar žemyn, ar nesvarbu, kiek toli į kilimą yra palaidotas akceleratoriaus pedalas, automobilyje yra pneumatinė pakaba, skirta išlyginti nelygų asfaltą.
Jis taip pat pasisuks į posūkius arba pasislinks, kad pagerintų posūkius neišleidžiant gėrimų, ir turi įspūdingai sudėtingą klimato kontrolės sistemą, kuri nukreipia vėją ir nemalonius dūmus iš salono, kai stogas žemyn, pučia šiltą orą aplink keleivių kaklus (vadinamą oro pagalve). ) ir šildo porankius bei kitus odinius paviršius, todėl niekada nebus vėjo šaltis.
Tuo tarpu prisilietimais, kurie užtikrina, kad vairuotojas gali užtikrintai atidaryti visus 12 cilindrų, yra labai sklandi septynių greičių automatinė, tačiau į našumą orientuota transmisija ir visas ekranas, nukreipiantis galvą aukštyn, kad būtų galima kuo labiau atitraukti dėmesį, tuo pačiu optimizuojant informacijos apie greitį, navigaciją ir kelio ženklą srautą. pripažinimas.
Taip pat siūlomas visas „Distronic Plus“ funkcijų rinkinys, įskaitant juostų stebėjimą ir aktyvią juostos laikymą bei aklųjų zonų stebėjimą, stabdymą prieš susidūrimą - net greičiu iki 100km / h - parkavimo pagalbą ir kryžminio eismo stebėjimą. Net jei automobilis negali išvengti avarijos, išankstinio susidūrimo sistemos užblokuos stabdžius galimo galinio šunto ir saugos diržų prieš įtempimą atveju.
„Mercedes-AMG S 65 Cabriolet“ oficialiai debiutuos sausį Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje ir pasirodys 2016 m. Balandžio mėn.
